Un homme achète une Tesla pour 140 000 $ et est horrifié en découvrant sa valeur après seulement deux ans
Le YouTuber Kyle Conner a eu une surprise en faisant évaluer sa Tesla Model S par l’entreprise Britt Jones. Lorsqu’il a réalisé la vente de sa voiture électrique créée par l’entreprise d’Elon Musk, Conner s’attendait à récupérer une somme décente d’argent, mais il a été choqué par sa valeur.
Nouvelle de choc
Conner avait initialement payé 140 000 $ lorsqu’il a acheté sa voiture en 2022 et voulait la vendre cette année. Cependant, cela ne s’est pas passé comme prévu.
Une dépréciation rapide
Le vidéaste TikToker Chris Pearce (@thechristopherpearce) a expliqué dans un post sur TikTok à quel point les Tesla se déprécient rapidement. Pearce a montré la facture de Conner après que sa voiture a été évaluée par Tesla, et a constaté qu’elle a perdu beaucoup plus de valeur qu’une voiture à essence.
Le prix total était de 140 490 $ au moment de son achat. Puis, dans une capture d’écran au moment de l’évaluation de Tesla, Pearce a lu pour ses spectateurs : Avec seulement 37 000 miles au compteur, Tesla lui a proposé la modique somme de 46 400 $. Cela représente une perte de 94 000 $, soit 67 % de sa valeur d’origine.
Une dévaluation importante
Conner aurait pu obtenir davantage pour sa voiture s’il avait choisi de la vendre lui-même, mais d’autres sites d’évaluation de voitures ont également offert moins de la moitié de la valeur de la voiture.
Pearce a déclaré : L’évaluation vient directement de Tesla, il pourrait donc s’agir d’une offre basse. Mais même des sites comme Edmunds ou Consumer Reports ne lui auraient pas offert plus de 59 000 $ au maximum.
Un décalage par rapport aux voitures à essence
Pour comparer la dépréciation de la Tesla à une voiture à essence classique, Pearce a pris une BMW au même prix et de la même année et l’a comparée à sa valeur actuelle.
Il a expliqué : J’ai fait une faveur à tous et j’ai trouvé une voiture à essence comparable pour comparer la dépréciation. La BMW M5 CS est sortie en 2022, la même année, pour environ 140 000 $. Ce n’est pas une comparaison parfaite, mais ce sont toutes deux des berlines sportives. Si vous consultez l’un des sites mentionnés, vous pouvez acheter la M5 CS pour 140 000 $ aujourd’hui. Cela signifie que cette voiture a peut-être perdu 10 000 $.
Conseils pour les propriétaires de Tesla
Pearce a ensuite donné quelques conseils aux futurs propriétaires de Tesla : ne vous laissez pas tromper par de grandes marques, elles pourraient ne pas valoir le coup.
Selon une étude menée en mars de cette année par Diminishing Value Carolina, les véhicules Tesla se déprécient 70 fois plus vite que les voitures Chevrolet. De plus, GMC et Porsche ont été identifiées comme ayant les plus faibles niveaux de dépréciation de l’industrie automobile.
Si vous vous demandez quelles sont les autres voitures qui se déprécient rapidement, il s’agit des voitures Alfa Romeo, Maserati, Lincoln et Volvo qui se trouvent en haut de la liste après Tesla.
Réactions des internautes
Les utilisateurs de Reddit dans la sous-catégorie r/TeslaMotors ont détaillé leurs propres expériences et étaient à court de mots.
Un utilisateur a écrit : Imaginez à quel point ça serait encore plus bas si les gens pouvaient racheter leurs baux. C’est probablement l’une des raisons principales pour lesquelles Tesla n’autorise pas le rachat des baux, afin d’avoir plus de contrôle sur les prix des voitures d’occasion.
Conner n’est pas trop content de la notoriété que lui a rapportée sa dépréciation. Récemment, il a tweeté : Nous avons publié un avis élogieux sur le nouveau modèle 3 Long Range RWD… personne ne l’a partagé. J’ai publié deux captures d’écran d’une Model S avec un seul mot ‘dépréciation’ et tout le monde en parle. Un énorme biais de haine envers Tesla dans les médias.
