Tesla lance officiellement le Cybertruck, son camion-pick-up électrique très attendu
Tesla a officiellement lancé le Cybertruck, son camion-pick-up électrique très attendu, en remettant les premières unités de production aux clients lors d’un événement de livraison aujourd’hui à l’usine de fabrication Giga Texas de l’entreprise.
2 versions disponibles
Deux versions seront disponibles :
- Une configuration à double moteur, au prix de 79 990 $, avec une autonomie de 340 miles et une accélération de 0 à 60 mph en 4,1 secondes,
- Et une version de performance à trois moteurs, au prix de 99 990 $, offrant une autonomie de 320 miles et une accélération de 0 à 60 mph en 2,6 secondes.
Plus tôt cette année, Elon Musk, PDG de Tesla, qui a récemment fait face à un boycott publicitaire sur X/Twitter en raison de son soutien à des théories du complot antisémites, a confirmé que le camion électrique grand format en acier inoxydable comptait plus de 1 million de réservations. Les clients potentiels doivent verser un dépôt remboursable de 100 $ pour sécuriser leur place dans la file d’attente.
Musk a déclaré à plusieurs reprises que Tesla prévoyait de produire 250 000 Cybertrucks par an une fois que la production serait pleinement opérationnelle, ce qui devrait être atteint en 2025. Cela le placerait fermement au milieu de la gamme entièrement électrique de Tesla en termes de production, avec environ 100 000 unités par an pour la berline de luxe Model S et le SUV Model X, et environ 1,7 million d’unités pour les berlines Model 3 et les SUV crossover Model Y en 2023. Tesla produit également en quantité limitée le Semi, un camion semi-remorque tout électrique de classe 8, depuis décembre 2022. Environ 70 unités ont été produites à ce jour, toutes pour PepsiCo.
Un design unique
Le design unique du Cybertruck divise depuis le début Le design unique du Cybertruck divise depuis sa présentation en novembre 2019, avec un look brutaliste rendu nécessaire par son épaisse exosquelette en acier inoxydable que Tesla affirme être résistant aux chocs et aux balles de petit calibre. Le Cybertruck est capable de remorquer jusqu’à 12 000 livres et peut transporter une charge utile de 2 500 livres. Il dispose d’une benne de 6,5 pieds de long, protégée par un couvercle de benne électrique rétractable.
L’autopilot est présent
Comme tous les autres modèles Tesla actuellement produits, le Cybertruck est équipé d’un ensemble de caméras autour du camion qui permet le système d’assistance à la conduite Autopilot. Une version basique de l’Autopilot, capable de maintenir la voie, est incluse dans le prix de base du camion, tandis que l’option Full Self-Driving, actuellement en version bêta publique, est disponible sous forme d’un logiciel de 12 000 $ déverrouillable avant ou après la livraison.
Le retour de l’acier
Le Cybertruck est le premier véhicule de passagers en acier inoxydable depuis les dernières livraisons de la DeLorean DMC-12 il y a 40 ans, en 1983. Comme la DeLorean, le Cybertruck n’a pas de peinture sur sa carrosserie, bien que Tesla semble prêt à proposer des enveloppes en vinyle officielles, installées par les centres de service Tesla, permettant aux clients de personnaliser leur camion s’ils le souhaitent. Cependant, l’acier inoxydable nécessitera très peu d’entretien, car il n’a pas besoin d’être ciré, tandis que les fientes d’oiseaux et la sève des arbres ne représentent pratiquement aucune menace pour sa finition résistante à la corrosion.
Le Cybertruck rejoint deux autres camionnettes-pick-up électriques actuellement sur le marché : le R1T de Rivian et le F-150 Lightning de Ford. Chevrolet prévoit de lancer une version électrique du Silverado en 2024.
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