France se dote d’un nouveau planeur sous-marin

La France se dote d’un nouveau planeur sous-marin

L’Institut de recherche sur l’océan, l’Ifremer, a récemment confié à la société Alseamar la conception d’un nouveau planeur sous-marin capable d’explorer les eaux jusqu’à 3 500 mètres de profondeur. Cette technologie est une avancée majeure dans l’exploration des profondeurs marines.

Le fonctionnement des planeurs sous-marins

Les planeurs sous-marins fonctionnent de manière similaire aux planeurs aériens. Ils ne possèdent pas de moteurs ou d’hélices, mais utilisent une pompe à l’intérieur de la coque pour moduler leur poids. Ce mécanisme leur permet de se déplacer sous l’eau en transformant leur vitesse verticale en vitesse horizontale.

Des technologies innovantes pour explorer les océans en profondeur

Les planeurs sous-marins sont capables de parcourir des milliers de kilomètres en autonomie, mais jusqu’à présent, ils étaient limités à 1 000 mètres de profondeur. La France, à travers l’Ifremer, souhaite donc s’équiper d’un nouvel engin plus performant pour explorer les abysses marins jusqu’à 3 500 mètres de profondeur.

Un nouveau défi pour la société Alseamar

Pour la société Alseamar, la conception de ce nouveau planeur sous-marin représente un défi technique majeur. La coque devra résister à des pressions extrêmes en profondeur, ce qui nécessite l’utilisation de technologies innovantes telles que les fibres de carbone pour garantir à la fois résistance et légèreté.

De premières missions d’exploration en perspective

Une fois opérationnel, ce nouveau planeur sous-marin pourrait être déployé dès 2030 pour des missions d’exploration inédites. Parmi ces missions, on peut citer l’observation d’un volcan sous-marin à Mayotte, responsable de séismes et d’échappements de fluides. Ce type d’exploration permettra d’améliorer la sécurité civile et la connaissance des fonds marins.