Nouveau système de navigation céleste pour drones : élimination des signaux GPS.

Nouveau système de navigation céleste pour drones : élimination des signaux GPS.

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Un nouveau système de navigation céleste pour les drones pourrait les rendre plus difficiles à détecter

Les scientifiques de l’Université d’Australie-Méridionale ont développé un nouveau système de navigation qui permet aux drones de détecter leur position en fonction des étoiles dans le ciel nocturne. Cette technique, connue sous le nom de navigation céleste, pourrait rendre les drones plus difficiles à détecter et plus résistants aux attaques de brouillage qui perturbent les signaux GPS, l’une des formes les plus courantes de navigation à longue distance. Alors que la navigation céleste est utilisée depuis des milliers d’années, les systèmes traditionnels basés sur les étoiles sont souvent complexes, lourds et coûteux. Ce nouveau système, développé par l’équipe de chercheurs de l’Université d’Australie-Méridionale, est conçu pour être peu coûteux et léger, ce qui le rend adapté aux petits drones. Contrairement aux systèmes traditionnels, notre système est plus simple, plus léger et n’a pas besoin de matériel de stabilisation, le rendant adapté aux petits drones, explique Samuel Teague de l’Université d’Australie-Méridionale. Ce nouveau système combine des observations visuelles des étoiles avec des technologies d’autopilotage standard. Lors de tests sur un drone à voilure fixe, les chercheurs ont pu déterminer la position du drone avec une précision de 4 kilomètres. Cette capacité pourrait être utilisée pour faire voler les drones dans des zones où les signaux GPS sont brouillés ou dégradés en raison de la guerre électronique. Ce type de guerre vise le spectre électromagnétique par lequel passent les signaux radio et autres émissions. Les chercheurs affirment que ce nouveau système de navigation céleste pourrait être utilisé non seulement dans des missions militaires, mais aussi dans des opérations civiles telles que l’observation de la Terre. Nous avons développé une méthode de navigation résiliente, indépendante des signaux externes et réalisable avec des composants bon marché et facilement accessibles. Cela la rend applicable à une variété de drones, des drones commerciaux aux applications de défense plus avancées, déclare le scientifique de l’Université d’Australie-Méridionale, Javaan Chahl. Par exemple, dans le suivi environnemental de zones éloignées ou les missions de surveillance à longue durée où le GPS peut être indisponible ou compromis, cette technologie offre une nouvelle capacité précieuse, ajoute Chahl. La capacité à faire voler des drones sans la nécessité d’émettre et de recevoir des signaux GPS pourrait rendre plus difficile la détection et la défense contre les UAV pour les militaires et autres forces de sécurité. Les incursions de drones au-dessus de sites militaires ou de sites sensibles tels que les centrales nucléaires ont déjà montré que les UAV contournent les systèmes de défense aérienne et posent une nouvelle menace pour laquelle il n’y a pas de solution facile. Comme le montre la guerre en Ukraine, l’avenir de la guerre aérienne se détournera probablement des avions de chasse coûteux et pilotés par des pilotes humains au profit de drones plus petits et moins chers, faciles à remplacer. Dans ce contexte, la création de systèmes de navigation céleste petits et peu coûteux ne fera probablement qu’accélérer l’essor déjà important de la guerre par drones. Cette recherche a été publiée le mois dernier dans le journal Drones.

Auteur

Amandine Dubois, 29 ans, est une rédactrice passionnée du monde de la technologie et de la science. Originaire de Strasbourg, elle a commencé sa carrière dans le journalisme scientifique en tant que pigiste pour des magazines spécialisés.

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