Le nouveau stade d’Everton à Bramley Moore Dock : un chef-d’œuvre similaire à Dortmund

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Le nouveau stade d’Everton au Bramley Moore Dock a été comparé à l’emblématique stade de Borussia Dortmund. Les Toffees ont accueilli leur premier événement test lundi soir devant 10 000 spectateurs, dans l’enceinte d’une capacité de 52 888 places, avant son ouverture prévue cet été.

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L’équipe des moins de 18 ans d’Everton a affronté Wigan accompagnée de 10 000 spectateurs dans la tribune sud du stade. Il s’agissait du premier des trois événements tests qui se dérouleront au stade, le deuxième devant avoir lieu début avril avec une capacité de 25 000 spectateurs. Le dernier événement est prévu avant la fin de la saison, mais la date reste à confirmer.

Tout cela est préparatif pour la saison 2025/26, qui verra le club de Merseyside déménager dans son nouveau foyer après 132 ans à Goodison Park.

Steve Hothershall, journaliste de terrain, était présent lors de l’événement test de lundi soir et avoue avoir été impressionné par le résultat final. C’est un stade très spécial, chapeau à tous ceux qui ont participé à la création de ce qui est un monument incroyable sur les rives de la Mersey, a-t-il déclaré à talkSPORT. À l’extérieur, et nous l’avons vu se construire pendant plusieurs années, il a cet aspect captivant, presque comme si un vaisseau spatial s’était posé, un peu comme l’Allianz Arena (stade du Bayern Munich). Et à l’intérieur, quand vous émergez des couloirs pour la première fois, cela crée vraiment un effet wow incroyable.

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Le nouveau stade a brillé de mille feux lundi soir.
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Hothershall a tellement apprécié sa soirée dans le nouveau stade des Toffees qu’il n’a pas tardé à comparer ses premières observations à l’un des stades les plus emblématiques d’Europe. Si je dois faire des comparaisons, j’ai eu la chance de visiter de grands stades en Europe, c’est un peu comme le Westfalenstadion, le domicile de Dortmund, a-t-il ajouté. C’est immense, c’est compact, c’est imposant et je pense que lorsque 53 000 personnes seront présentes et que les supporters d’Everton s’enflammeront, cela créera une atmosphère incroyable.

Alors que le nouveau stade continue de prendre forme en vue de son ouverture la saison prochaine, Hothershall estime que la rénovation des environs, sur les rives de la Mersey, se poursuivra alors que les supporters commenceront à utiliser un nouveau quartier de la ville. Je pense que dans les années à venir, de plus en plus de personnes utiliseront la région, a-t-il ajouté.

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Hothershall a même comparé le nouveau stade au célèbre Signal Iduna Park de Borussia Dortmund.
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Il y a beaucoup de projets prévus autour du stade lui-même. Lorsque vous arrivez à Bramley Moore Dock, il y a un mur géant qui encadre une grande place, et cette place est vraiment une entrée spectaculaire dans le stade. Quelques personnes du club m’ont dit que cette place pouvait accueillir un événement pour 15 000 personnes. Donc, il y a un aspect polyvalent avec la possibilité d’organiser des événements non liés au football à l’extérieur du stade, mais aussi un concert géant à l’intérieur.

Hothershall a mis en garde contre le fait que les supporters pourraient être frustrés par les déplacements vers et depuis le stade, en particulier au début, tandis que les supporters adverses arrivant à la gare de Liverpool-Lime Street devraient prévoir une marche de 15 à 20 minutes jusqu’au stade. L’un des éléments les plus importants est que la structure des transports n’est pas excellente là-bas, et cela pourrait être l’une des choses qui devra progresser rapidement dans les années à venir, a-t-il révélé.

Franchement, ce n’est pas génial. Si vous voulez marcher depuis le centre-ville, je pense qu’il faut compter 15-20 minutes. Si vous voulez marcher depuis Goodison, alors c’est une bonne marche. Il y a une gare appelée Sandhills qui se trouve à environ 15 minutes. Je pense que beaucoup de gens essaieront de faire ce trajet à pied.

Auteur

Mathieu Rodriguez, 28 ans, est un rédacteur passionné du monde de la crypto-monnaie, du lifestyle et du sport. Originaire de Marseille, en France, Mathieu a commencé sa carrière en tant que chroniqueur financier avant de se spécialiser dans la couverture des tendances émergentes liées à la technologie financière.

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