Propriétaires Tesla choqués par une facture de réparation de 20 000 $ après avoir conduit sous la pluie

Propriétaires Tesla choqués par une facture de réparation de 20 000 $ après avoir conduit sous la pluie

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Tesla : des propriétaires choqués par une facture de réparation obscène de 20 000 dollars après avoir roulé sous la pluie

Après avoir dépensé plus de 75 000 dollars pour leur voiture de rêve, Johnny Bacigalupo et Rob Hussey ont été choqués de constater qu’elle ne démarrait pas après la pluie.

Une facture de réparation exorbitante

Le fait d’acheter une Tesla suppose un investissement initial important, mais permet ensuite d’économiser une petite fortune. Non seulement vous contribuez à préserver l’environnement en optant pour un véhicule entièrement électrique, mais vous économisez également sur les coûts de carburant. Selon le site AAA Gas Prices, le prix moyen national de l’essence aux États-Unis est de 3,175 dollars par gallon. Si vous conduisez une voiture de 14 gallons, cela signifie que vous dépensez environ 45 dollars à la pompe. En revanche, avec une voiture électrique comme une Tesla, vous dépensez environ 14 dollars pour une charge complète depuis chez vous, ce qui vous permet de parcourir entre 303 et 405 miles. Pour vous donner une idée, la distance entre New York et les chutes du Niagara, côté canadien, est de 395 miles en voiture.

Imaginez donc votre réaction lorsque vous recevez une facture de 20 000 dollars pour réparer votre véhicule, créé par Elon Musk, après qu’il ait plu. Malheureusement pour Johnny Bacigalupo et Rob Hussey, leur Tesla de 78 000 dollars est tombée en panne lors d’une forte averse à Édimbourg, en Écosse, l’année dernière.

Un problème de batterie causé par la pluie

Malgré de longues discussions avec la société de voitures électriques, ils ont dû payer 22 627 dollars pour la réparation de leur voiture. Bacigalupo a déclaré à Edinburgh Live : Je n’arrive tout simplement pas à croire que cela se soit produit. Quand j’ai eu l’appel, je pensais que nous recevrions une facture de 500 ou 1 000 livres. Quand ils ont dit plus de 17 000 livres – c’est absolument obscène. Mon cœur a manqué un battement, honnêtement.

Il a ajouté : Nous sommes sortis dîner et avons conduit notre voiture jusqu’à Frederick Street. Bien sûr, il faisait humide avec le mauvais temps de la semaine dernière, mais je ne me souviens honnêtement pas de grandes flaques d’eau ou quelque chose comme ça. Ce n’est pas comme si je conduisais ma voiture à travers les Cairngorms [une chaîne de montagnes écossaise].

Il a également expliqué qu’après le dîner, ils n’ont pas pu faire démarrer la voiture et qu’après cinq heures d’attente pour l’assistance routière de Tesla, leur voiture a été récupérée à 1 heure du matin. Bacigalupo a ajouté : Ils ont dit que la batterie était en fait submergée d’eau. Comment cela peut-il être de notre faute ? Après avoir enfin réussi à parler à un responsable, il m’a dit qu’il y avait de l’eau à cause du mauvais temps en Écosse. C’était ça le problème. Ils m’ont dit que ce n’était pas nécessairement de ma faute, mais que Tesla ne pouvait pas payer dans le cadre de la garantie. Il m’a rappelé qu’il y avait une alerte météo jaune dans certaines parties de l’Écosse.

UNILAD a contacté Tesla pour obtenir un commentaire.

Mots clés : Tesla, voitures électriques, argent, Elon Musk, Écosse, météo.

Auteur

Amandine Dubois, 29 ans, est une rédactrice passionnée du monde de la technologie et de la science. Originaire de Strasbourg, elle a commencé sa carrière dans le journalisme scientifique en tant que pigiste pour des magazines spécialisés.

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