Lewis Hamilton et son ingénieur de course chez Ferrari : une combinaison gagnante !

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Lewis Hamilton fait ses premiers tours de piste chez Ferrari

Le directeur de course de Lewis Hamilton pendant sa première saison chez Ferrari est quelqu’un qui a une grande expérience de la victoire de titres mondiaux.

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Hamilton a eu son premier goût de la vie sur la piste chez Ferrari
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Il travaillera aux côtés de Riccardo Adami à partir de cette saison
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Le septuple champion du monde a piloté une Aston Martin F1 de 2023 dans des conditions froides et humides autour de leur piste d’essai de Fiorano mercredi.

Après ses premières préparations pour la saison 2025, Hamilton a décrit l’expérience comme l’un des meilleurs sentiments de ma vie.

Ferrari a également rappelé le premier jour du pilote de 40 ans au siège de Maranello et a révélé avec qui il travaillera dans le paddock.

Après un tour d’installation, Hamilton est retourné aux stands et a parlé à son ingénieur de course Riccardo Adami via la radio.

Adami a commencé à travailler en F1 en 2002 lorsqu’il a rejoint Minardi en tant qu’ingénieur d’analyse des données avant d’être promu ingénieur de course en 2005, lorsqu’ils ont été rebaptisés Scuderia Toro Rosso après l’achat de Red Bull.

L’Italien a poursuivi dans ce rôle pendant dix ans, période pendant laquelle il a joué un rôle clé dans les quatre victoires consécutives de Sebastian Vettel.

Vettel a été couronné champion du monde de 2010 à 2013, son premier triomphe faisant de lui le plus jeune pilote jamais victorieux.

S’exprimant dans une interview en 2020, l’Allemand a fait l’éloge de son ingénieur d’équipe après quatre années de succès ensemble.

Je pense que Riccardo restera à Ferrari, nous nous connaissons depuis toujours et c’est un ami, a-t-il déclaré au média italien Corriere della Sera.

Il fait partie de ceux qui représentent les valeurs de Ferrari, si la marque est unique, c’est parce qu’il y a des gens comme ça à Maranello.

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Adami a travaillé avec Vettel pendant ses victoires en championnat du monde de 2010 à 2013
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Il est maintenant dans sa dixième année en tant qu’ingénieur de course chez Ferrari
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Adami a quitté Toro Rosso pour Ferrari en 2015 aux côtés de Vettel, qui a passé cinq ans dans l’équipe avant de passer chez Aston Martin.

L’ancien est resté et est devenu l’ingénieur de course de Carlos Sainz de 2021 jusqu’à la saison dernière.

Il sera maintenant chargé de soutenir l’un des pilotes les plus performants de F1, Hamilton, dont les 105 victoires en Grand Prix sont les plus nombreuses de tous les temps.

La première course de Ferrari avec la voiture n°44 sur la piste aura lieu lors du Grand Prix d’Australie en mars.

Hamilton participera ensuite à sa course à domicile à Silverstone quatre mois plus tard, avec l’espoir de remporter un huitième titre record.

Auteur

Mathieu Rodriguez, 28 ans, est un rédacteur passionné du monde de la crypto-monnaie, du lifestyle et du sport. Originaire de Marseille, en France, Mathieu a commencé sa carrière en tant que chroniqueur financier avant de se spécialiser dans la couverture des tendances émergentes liées à la technologie financière.

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